在国泰的股份就算上市摊薄后至少也在40%以上，你还想搞全面收购？”
“伱的意思是把港龙和国泰的利益捆绑成一体？”
于是国泰趁机出手提出收购港龙，然后以第二大股东的身份接管了港龙航空，让渡了一些优质的内地航线出来，将港龙定位为专营国内航线的航空公司，成为港龙的实际控制人。
“我实话实说，如果当初包叔你不拉我进入港龙航空，我可能不会管这件事，但现在我肯定不会退出的。
“港府拉偏架，这已经很明显了，这次是质疑股东身份，下次呢？”
刘元昊说完这句话就停住了，然后盯着看包玉刚的反应。
“当然是把股份接过来，港龙航空成立才一年，肯定要继续办下去。”
能震慑住国泰和港府最好，两家公司你好我好大家好，一起分享香江作为国际和区域航空中枢的红利。
刘元昊知道后面几年港龙会面对什么样的局面，所以选择先下手为强，联合包船王和曹光彪趁国泰刚上市，市值偏低的时候去收购国泰的股份。
湾仔福临门酒家，刘元昊约了包船王来这里吃饭，讨论一下港龙航空接下来的应对。
“先把中银，华润，招商局的股份收回来，然后给港龙航空注资，等国泰航空上市后用港龙去收购他的股份，有多少收多少。”
“包叔，这次民航处的质疑，中银，华润和招商局恐怕只能卖掉股份退出了。”
中银，华润和招商局退出港龙航空，刘元昊，包玉刚和曹光彪接过了他们的股份，每人持股30%，剩下的10%留给了霍沙皇。
然后几个股东开始往港龙航空注资，准备在国泰航空上市时干他一票。
(本章完)