之一，但是由于几十年来的国际制裁，如今我国的民航机队，已经成为了一支高龄机队。而且由于美国人禁止我们采购用于维修客机的零配件，我们不得不走私甚至于停飞一部分客机，将其的零配件拆下来维护其他客机。”希迪科尔曼尼愤愤地道，“这使得我们的航空运输安全性得不到充分地保证。我们希望能够从贵国得到一批客机，以更换我们航空公司那些早就应当退役的客机。”
方明远微皱着眉头，伊朗航空公司得不到新飞机的补充，陷入了困境，这他早就知道。但是要秦西航空制造集团公司向伊朗出口MD90客机，肯定会引来美国人、波音公司和空中客车公司的不满。虽然说，最糟糕的情况不过是波音公司毁约，不再授权秦西航空制造集团生产波音717飞机，秦西航空制造集团公司还是可以继续生产MD系列客机。但是方明远不得不考虑，秦西航空制造集团公司的MD系列客机，会不会失去其他国家的市场？
“方，我们很清楚这个要求对于贵方来说，是有着相当大的风险，所以我们想了一个办法，以规避这一风险。”伊文诺维克部长插口道，“贵公司可以先将飞机卖给我们俄罗斯，然后再由我们转手卖给伊朗航空公司。”