重生2010:我加点做大佬 第三百七十七章 30万套15亿美刀,愈加恐怖的卫星电网!(3/4)

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    陈河宇开门见山道。

    “每年最少十五万套,陈先生认为可以吗?”

    马丝克小心翼翼问道。

    去年特拉斯的出货量不足8万辆,他是按照几乎两倍的增长速度,去制定的采购订单量。

    “你知道大米汽车的预售订单排到多少了吗?”

    陈河宇嗤笑,马丝克还是太过谨慎,低估了无限续航功能的科幻魅力。

    在漂亮国,每千瓦时的居民用电价格是0.15美刀,拿60KWh的电池组计算,充满电需要9美刀,以大米汽车480公里的续航里程为例,百公里行驶成本仅需1.88元美刀;

    而成品燃油价格是2.42美元/加仑,换算后约等于0.64美刀/L,按照百公里6-8L的油耗计算,百公里行驶成本是3.84-5.12元美刀;

    整体支出锐减一到两倍,根据漂亮国全年2000-7000美刀的燃油车使用成本计算,每年至少可以节省1000-3500元的开支。

    换谁不会心动?

    更何况,换成电力汽车后,还能节省前往加油站的时间成本,把宝贵的生命用来去做更有意义的事情上。

    这种理念,在北莓洲和欧罗洲,会收到大量的拥趸。

    无线能源传输技术和卫星电网的应用范围越广,裹挟其中的行业和产业,就会像滚雪球一样,快速成长为苍天巨物。

    马丝克脑子一转,盘算着大米汽车的总预售时间,前后一共十八天,顶多再翻一倍。

    “40万辆?”

    他沉吟数秒后,给出一个答复。

    “在40万辆的基础上再加20万,才是标准答案。”

    陈河宇轻轻一笑道。

    60万辆?

    马丝克愣了一下,别看60万辆新能源汽车,丢进大华区2800多万辆的总销量里,显得毫不起眼。

    但这可是单一品牌、单一型号的销量啊!

    60万辆的傲人成绩,足以跻身华国汽车销量排行榜前三名,甚至可以轻松碾压五菱神车。

    一个售价5万华币,一个售价29.8万华币,销售额差了足足六倍。

    很明显,大米汽车的销量更具实力!

    “我并不是想让你多下采购单,只是你对特拉斯的销量预估太低,让我不得不怀疑你的判断能力。”

    陈河宇轻描淡写道。

    熟悉的味道又来了,骑脸PUA他!

    马丝克尴尬一笑,咬咬牙说道:“我今年先要30万套。”

    “这个问题,你和杨总沟通,不能因为接收器的产能供应,影响了特拉斯汽车的交付。”

    陈河宇平静说道。

    30万套接收器设备,订单金额高达15亿美刀!

    “是,我明白,多谢陈先生提醒。”

    马丝克咧嘴笑着道。

    随后一行人,乘坐电梯进入会议室,双方的商务团队拿出草拟好的合同,在大框架不变的情况下,逐条研究讨论,力求保持一致。

    陈河宇、马丝克和杨宏硕三人,则围坐在一张圆桌旁,喝着咖啡闲聊,把合同审核的工作丢给了团队处理。

    “陈先生,以你如今的身家财富,这世界上99%的东西对你来说,都唾手可得,为什么要把时间和精力浪费在无聊的金钱游戏上呢?

    其实,我们或许可以联手,共同对太空领域进行探索……”

    马丝克调整好心态,从容自若道。

    “你说的计划,或许未来我会去做,但眼下更重要的是,先改变你我脚下的土地。

    太空对我而言,有些遥远,地星才是触手可及的存在,不是吗?

    更何况,马丝克先生想怎么合作?搞技术共享?还是专利授权?SpaceM的航空发动机和火箭回收技术,我都不缺。还是说,你看上了云鲲太空公司的无线能源输送技术?”

    陈河宇一语点破对方的小心思。

    SpaceM背后站着漂亮国的PASA航天司,就算他肯同意,恐怕马丝克也无法做主。

    “SpaceM在航天器设计和卫星通信网络上,具有深厚的技术底蕴,我愿意拿出这两方面的专利技术,和云鲲太空公司交换火箭发动机的设计图。

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