重生08,邪修创业 第167章 断阿里京东前途,百亿独角兽!(2/4)

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    杰克马面色凝重:

    “王君山这是杀招迭出啊。”

    “我们刚规划着成立菜鸟物流,整合四通一达,对抗未来科技,未来物流。”

    “咱们只是有想法,还没开始行动,未来科技就有了大动作,直接战略入股日日顺。”

    “并且快准狠,让我们反应时间都来不及。”

    “一旦唯品会整合日日顺物流仓储,我们淘宝商城都是灾难。最起码大家电业务,别想出头了。”

    “唉!这的确是个问题。”李勇也感慨万千:

    “更重要的是,咱们即便整合四通一达,也只能提升小件物流的时效性。大家电物流,大件物流,四通一达都不擅长啊!”

    “对啊,这可怎么办?”其他高层也慌了!

    “过去大家电物流都慢,咱们也慢,那无所谓。”

    “可王君山不按套路出牌,直接入股日日顺,一旦整合日日顺的物流仓储资源,唯品会大家电业务的配送时效和营收,怕是迅速提升。”

    “而我们淘宝商城的大家电也就彻底废了,物流解决不了,很难做起来。”

    “他们整合的越快,我们的大家电越被动。”

    “现在只能希望他们整合进度慢一点,给我们半年时间,去补短板,找出路。”

    杰克马叹了口气:“但愿如此,希望未来科技的整合效率够低。否则真麻烦了。大家电很重要,我们淘宝商城也得找出新的大家电物流出路。”

    李勇有些为难:“这可不好找,我去格力和美的问问,但可能性不大。”

    “格力的物流仓储都是全国各地经销商的,他们也没有足够的管控能力,很难合作。美的的安智物流,一向不对外合作。仓储也不如日日顺多。”

    “想想办法吧,大家电很重要。绝不能让唯品会一家吃个精光!”

    杰克马惆怅不已:“流年不利啊,自从王君山出现,什么都难整。”

    其他高层也深有同感。

    前世各大平台物流都慢,直到2010年后,菜鸟物流上线,整合四通一达,淘宝才开始物流全面提速。

    前世大家电物流更慢,直到2013年左右,京东,淘宝商城相继和日日顺合作,才疯狂提速。

    可现在,才2008年,王君山就和日日顺合作,全面提速。

    直接把阿里和京东打的措手不及!

    尤其是京东,直接打懵了。

    京东大家电自建物流,本来遥遥领先,现在直接垫底了。

    刘董都想骂娘。

    眼下,双方只能希望未来科技对日日顺的整合,越慢越好。

    最好半年,乃至一年,才能整合完毕,发挥效应。

    那阿里和京东还有喘息的机会!

    若是整合快了,阿里和京东找不到新的出路,那就麻烦了!

    但王君山可不会这么干。

    签约之后,立即参加了日日顺的董事会,一同参加的,还有唐智和江帆。

    未来科技有47.37%的股份,拥有三位董事会席位,都给了唐智和江帆。

    就是为了方便整合仓储物流资源。

    而海尔这边则是四位,张董占了一位。

    其他的三位则是海尔集团副总裁梁海,副总裁周宇杰,以及海尔日日顺总裁谢居止。

    梁海,分管冰箱、洗衣机等核心业务,张董接班人。

    王君山记得,再过几年,他就是下一任海尔董事长!

    周宇杰主管海尔战略和信息化,下下任接班人!

    而谢居止则是海尔日日顺的一把手。

    也是他主张日日顺物流从封闭到开放,从海尔内部逐步独立出来,向社会化服务转型。

    可以说,正是他的存在,日日顺才会开放,才会和第三方企业合作。

    否则日日顺会和美的的安智物流一样,封闭式,只服务于自家企业。

    张董主持会议:

    “欢迎王董,唐总,江总,加入日日顺大家庭。”

    现场响起一片掌声。

    对于王君山的投资,日日顺这边都很是兴奋。

    无他,金主爸爸。

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